第1選

ツーリングマップル R北海道 2026

コスパS
⭐⭐⭐⭐
88
スタミナSS
⭐⭐⭐⭐⭐
92
携帯性B
⭐⭐⭐
62
使い勝手SS
⭐⭐⭐⭐
90
快適性S
⭐⭐⭐⭐
86
デザインS
⭐⭐⭐⭐
83
コスパ(0) スタミナ(0) 携帯性(0) 使い勝手(0) 快適性(0) デザイン(0)
⭐⭐⭐⭐
総合評価:S (84)
ここが良い!
  • ライダー目線の情報が濃い(絶景ルート・ワインディング・道の駅などを拾いやすい)
  • 広域ツーリングで迷いにくい構成(ルート設計の“考える地図”として強い)
  • 旅の満足度が上がる(立ち寄りスポットの粒度がちょうど良い)
ここが注意!
  • 紙面が大きめでかさばりやすい(携帯性はスマホに劣る)
  • 雨・風で扱いづらい場面がある(防水ケース前提だと安心)
  • 都市部の細街路は用途次第で物足りないことも
第2選

ツーリングマップル R関東甲信越 2026

コスパS
⭐⭐⭐⭐
86
スタミナSS
⭐⭐⭐⭐
90
携帯性C
⭐⭐⭐
58
使い勝手S
⭐⭐⭐⭐
88
快適性S
⭐⭐⭐⭐
84
デザインS
⭐⭐⭐⭐
82
コスパ(0) スタミナ(0) 携帯性(0) 使い勝手(0) 快適性(0) デザイン(0)
⭐⭐⭐⭐
総合評価:S (81)
ここが良い!
  • 情報密度が高く“走りの選択肢”が増える(峠・湖・高原などの拾い上げが得意)
  • 混みやすいエリアでも代替ルートを組みやすい(下道派に強い)
  • ツーリング計画の時間短縮になる(目的別に眺めて決めやすい)
ここが注意!
  • 地域が広く、ページ量も増えがち(携帯性はやや犠牲)
  • 情報が多い分、慣れないと見落としが出る
  • 首都圏の超細部は“別の地図+ナビ併用”が快適
第3選

スーパーマップル 関東道路地図

コスパS
⭐⭐⭐⭐
80
スタミナS
⭐⭐⭐⭐
84
携帯性D
⭐⭐
45
使い勝手S
⭐⭐⭐⭐
82
快適性A
⭐⭐⭐⭐
78
デザインA
⭐⭐⭐⭐
74
コスパ(0) スタミナ(0) 携帯性(0) 使い勝手(0) 快適性(0) デザイン(0)
⭐⭐⭐⭐
総合評価:A (74)
ここが良い!
  • 関東の道路把握がしやすい(幹線~主要生活道路の流れが読みやすい)
  • 車移動の計画に向く(IC・主要分岐の整理が比較的わかりやすい)
  • 紙面が大きく視認性が高い(俯瞰して検討しやすい)
ここが注意!
  • サイズが大きく持ち運びには不向き(据え置き・車載向け)
  • “旅の楽しみ情報”はツーリング特化本ほどはない
  • 更新タイミング次第で新設道路に差が出ることがある
第4選

マックスマップル 全日本道路地図

コスパS
⭐⭐⭐⭐
82
スタミナS
⭐⭐⭐⭐
86
携帯性C
⭐⭐⭐
52
使い勝手A
⭐⭐⭐⭐
78
快適性A
⭐⭐⭐⭐
76
デザインA
⭐⭐⭐⭐
73
コスパ(0) スタミナ(0) 携帯性(0) 使い勝手(0) 快適性(0) デザイン(0)
⭐⭐⭐⭐
総合評価:A (74)
ここが良い!
  • 全国を1冊で俯瞰できる(長距離ドライブの全体設計に強い)
  • 主要ルートの比較が速い(高速・主要国道のつながりが掴みやすい)
  • “まず全体像→詳細は別手段”の使い方に最適
ここが注意!
  • 全国収録ゆえ、地域の細部は割り切りが必要
  • 厚みが出やすく、携帯性は高くない
  • 現地での細い分岐判断はスマホナビ併用が安定
第5選

マックスマップル 東日本道路地図

コスパS
⭐⭐⭐⭐
81
スタミナS
⭐⭐⭐⭐
87
携帯性C
⭐⭐
50
使い勝手S
⭐⭐⭐⭐
80
快適性A
⭐⭐⭐⭐
76
デザインA
⭐⭐⭐⭐
72
コスパ(0) スタミナ(0) 携帯性(0) 使い勝手(0) 快適性(0) デザイン(0)
⭐⭐⭐⭐
総合評価:A (74)
ここが良い!
  • 東日本に絞る分、全国版より情報が“使える濃さ”になりやすい
  • 広域移動+寄り道の計画が立てやすい(距離感と接続が見やすい)
  • 車載の定番として安心感がある(迷ったときのバックアップに強い)
ここが注意!
  • それでも冊子は厚め(携帯性は中程度)
  • 都市部の細街路は用途次第で不足
  • 最新版でないと新設道路・ICの反映に差が出る
第6選

マックスマップル 西日本道路地図

コスパS
⭐⭐⭐⭐
81
スタミナS
⭐⭐⭐⭐
87
携帯性C
⭐⭐
50
使い勝手S
⭐⭐⭐⭐
80
快適性A
⭐⭐⭐⭐
76
デザインA
⭐⭐⭐⭐
72
コスパ(0) スタミナ(0) 携帯性(0) 使い勝手(0) 快適性(0) デザイン(0)
⭐⭐⭐⭐
総合評価:A (74)
ここが良い!
  • 西日本に絞って見通しが良い(主要ルートの選定が早い)
  • 観光地が点在するエリアでも行程を組みやすい(接続の把握がしやすい)
  • 紙の安心感が高い(電波・電池に左右されない)
ここが注意!
  • 携帯性は良くない(車載・宿での計画向け)
  • 狭路・生活道路の最適化はナビに軍配
  • 雨天屋外での取り回しは工夫が要る
第7選

ライトマップル 全日本道路地図

コスパA
⭐⭐⭐⭐
78
スタミナS
⭐⭐⭐⭐
80
携帯性S
⭐⭐⭐⭐
85
使い勝手A
⭐⭐⭐⭐
72
快適性A
⭐⭐⭐⭐
70
デザインA
⭐⭐⭐⭐
71
コスパ(0) スタミナ(0) 携帯性(0) 使い勝手(0) 快適性(0) デザイン(0)
⭐⭐⭐⭐
総合評価:A (76)
ここが良い!
  • 小さく軽めで持ち運びやすい(バッグ常備の“保険”に向く)
  • 全国をざっくり把握できる(大枠のルート確認が速い)
  • 紙地図初心者でも扱いやすい(目的地までの骨格を掴みやすい)
ここが注意!
  • 文字・線が小さく、長時間見ると疲れやすい
  • 細部は割り切りが必要(現地判断はナビ併用が無難)
  • 広域の見開きが増えると、ページ移動が多くなる
メモ
失敗しない選び方
  • 目的で決める
  • ツーリングの満足度や寄り道情報まで欲しいなら「ツーリングマップル R」
  • 道路の接続・幹線の俯瞰が中心なら「スーパーマップル」「マックスマップル」「ライトマップル」
  • 使う範囲で決める
  • 1地域に集中するなら地域版(北海道、関東甲信越、東日本、西日本など)が効率的
  • 全国をまたぐ長距離なら「全日本」系で全体像を掴むのが早い
  • 携帯性と視認性のトレードオフを理解する
  • 持ち歩くならライト系・小さめが有利
  • 据え置きや車載中心なら大判・詳細系のほうが見やすく疲れにくい
  • “現地で使う場面”を想像して選ぶ
  • 雨天・グローブ着用・風が強い場面があるなら、紙は扱いづらいことがある
  • 現地はスマホナビ、宿や休憩所で紙地図で翌日の行程を組む、が失敗しにくい
  • 情報の種類で選ぶ
  • 道の駅、景色、走りやすさ、峠など“体験”寄りの情報が欲しいならツーリング特化
  • 分岐・IC・主要道路の把握が主なら道路地図(スーパーマップル/マックスマップル)
  • 更新年・改訂版を優先する
  • 新設道路・IC・バイパスが多い地域ほど、改訂が新しいほどストレスが減る